ANGICO DOS DIAS NOTÍCIAS.
EDIÇÃO DE Nº 30598
CAMPO ALEGRE DE LOURDES/ BA, BRASIL.
e-mail: angicodosdias2014@gmail.com
domingo, 22/ 06/ 2025.
estreito de Ormuz ou Hormuz é um pedaço de
oceano relativamente estreito entre o golfo de Omã ao sudeste e o golfo Pérsico
ao sudoeste. Na sua costa norte está o Irã e na costa sul os Emirados Árabes
Unidos e um enclave de Omã.
Foto: Economic News Brasil
O Parlamento do Irã aprovou o
fechamento do Estreito de Ormuz, uma das principais rotas de exportação de
petróleo do planeta, após os bombardeios americanos a alvos estratégicos no
território iraniano.
A decisão, noticiada por veículos
locais, ainda precisa do aval do Conselho Supremo de Segurança Nacional e da
palavra final do aiatolá Ali Khamenei — o líder supremo.
Se confirmado, o bloqueio pode
interromper cerca de 20% de todo o fluxo de petróleo transportado por mar no
mundo, atingindo em cheio a economia global e elevando o risco de uma guerra de
proporções imprevisíveis no Oriente Médio.
A artéria do petróleo está sob ameaça.
O Estreito de Ormuz
conecta o Golfo Pérsico ao Mar da Arábia. Em seu ponto mais estreito, tem
apenas 33 km de largura. Nele, o tráfego se dá por dois corredores estreitos de
3 km — um para entrada, outro para saída. Trata-se de um ponto de
estrangulamento estratégico para os maiores produtores da OPEP: Irã, Arábia
Saudita, Kuwait, Emirados Árabes e Iraque.
Segundo dados da plataforma marítima
Vortexa, entre 17,8 e 20,8 milhões de barris de petróleo passaram diariamente
pelo Estreito entre 2022 e 2025. O Catar, maior exportador global de gás
natural liquefeito, também depende inteiramente da via para escoar sua
produção.
Diante da escalada no conflito com
Israel e dos ataques americanos às instalações iranianas em Natanz, Fordow e
Isfahan, navios petroleiros já operam sob alerta máximo. Agências marítimas
internacionais recomendam cautela máxima na região.
O mercado financeiro já sentiu o
impacto
Desde o início das
hostilidades, os preços do petróleo dispararam:
Brent: de US$ 69,36 para
US$ 78,74 (+13,5%)
WTI: de US$ 66,64 para US$
73,88 (+10,9%)
Em alguns momentos, o
Brent chegou a ultrapassar 14% de alta. Analistas do JPMorgan alertam que o
barril pode alcançar entre US$ 120 e US$ 130 se houver retaliações maiores ou
bloqueios prolongados.
Brasil não deve sofrer
impacto imediato nos combustíveis.
Apesar do nervosismo no mercado, o
Brasil é autossuficiente em petróleo bruto, graças à produção do pré-sal e ao
papel da Petrobras.
Assim, não há justificativa técnica
para aumento imediato dos preços dos combustíveis no país, a menos que haja
pressão especulativa dos acionistas minoritários da estatal ou lobby da velha
mídia para gerar instabilidade.
A política de preços da
Petrobras tem sido historicamente sensível ao humor do mercado e à influência
de grupos econômicos interessados em manter a paridade internacional. Mas
tecnicamente, com produção interna garantida, o consumidor brasileiro não
deveria pagar a conta da guerra no Oriente Médio.
Ormuz
como termômetro da geopolítica global.
Ao longo da história
recente, o Irã já ameaçou bloquear o Estreito de Ormuz em diversos momentos,
mas sempre recuou. Em 2019, por exemplo, a retórica subiu após Donald Trump
romper o acordo nuclear. Agora, porém, a ofensiva americana e a entrada dos EUA
na guerra tornaram a ameaça concreta.
A 5ª Frota dos Estados Unidos,
baseada no Bahrein, mantém presença permanente na região e é responsável por
“garantir a navegação comercial”. No entanto, essa presença também é vista pelo
Irã como provocação.
Se o fechamento for confirmado por
Khamenei, o mundo estará diante de um divisor de águas no equilíbrio energético
e militar do século XXI.
Multilateralismo.
O fechamento do Estreito de Ormuz
representa mais que uma crise regional: é uma ruptura no sistema de segurança
energética global. O Brasil, ao manter silêncio diplomático diante da escalada,
perde a chance de protagonizar um novo multilateralismo.
Mas internamente, cabe ao povo e à imprensa
vigilante resistir à manipulação dos preços dos combustíveis. Não é o Irã que
deve ditar o preço na bomba — e tampouco Wall Street.
Fonte: Blog do Esmael.
